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高鐵加固專用380C無砟軌道(dào)擡升專用材料

2021-04-07 15:18:50

高鐵加固專用380C無砟軌道(dào)擡升專用材料

本産品主要應用于CRTSⅠ或CRTSⅡ型闆式無砟軌道年舞(dào)水泥乳化瀝青砂漿層缺損掉塊修補。

一、性能(néng)指标

TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道(dào)線路維修規則》

環氧樹脂砂漿性能(néng)要求

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二、施工工藝

1. 采用電鎬修鑿、清除劣化傷損的砂漿充填層,并跳業向(xiàng)内修鑿約100mm。

2. 清理修鑿産生的碎片、殘渣開小等。

3. 如修鑿部位殘留水分,采用加熱器幹燥修鑿舊什部位。

4. 為保證修補材料與基體可靠粘結,可在修鑿部塗敷年森底漆。

5. 根據缺損尺寸,選擇是否支立模闆。

6. 按配比準确稱量樹脂材料、石英砂等,采用手持式攪拌機使修補技厭材料混合均勻。

7. 根據缺損面(miàn)積大小,選擇模闆法或如了無模闆法進(jìn)行修補。對(duì)于無模闆法,用鏟子將(j學時iāng)混合均勻的樹脂砂漿放入修補處,并用振搗器將(jiāng)修我遠補砂漿振搗密實;對(duì)于模闆法,首先支立模闆,將(ji坐訊āng)修補材料灌入缺損部位,直至灌亮行注飽滿,待修補材料固化後(hòu),拆除模闆。

8. 砂漿側面(miàn)修正,清理施工現場。

9. 主要修補工機具:電鎬、加熱器、攪拌機、振搗弟畫器、墊塊、鏟子、桶、刷子等。

三、包裝

塑料桶包裝,20kg/桶。

未使用的原料應儲存在密封性良好(hǎo)的桶内,避免濕氣侵入,影響原料質物業量。

原料儲存*佳溫度為25±5℃,儲雪明存期為6個月。

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